HOE KIES JE JE TOERSKI'S?

Om op avontuur te gaan en de berg te overzien, ver van de pistes die zwart zijn van de mensen, gaat er niets boven tourskiën. Deze discipline, die steeds populairder wordt, bestaat uit het genieten van de sneeuw, de wilde landschappen en de rust die onze bergen kunnen bieden. Als ook jij wilt toetreden tot de club van bekwame skitourers, zul je dus de juiste ski's moeten vinden voor deze beoefening. Hoe kies je ski's voor toerskiën? Volg de gids!

---

Skitoeren, wat is dat?

Definitie van toerskiën

Voordat je de juiste ski's kunt kiezen, is het belangrijk om te begrijpen wat toerskiën is. Deze activiteit stelt je in staat om de gemarkeerde paden te verlaten en je buiten de resorts te wagen.

Er zijn verschillende manieren om van skitoeren te genieten. Of het nu gaat om gemakkelijke wandelingen of echte excursies naar besneeuwde bergtoppen, er is voor elk wat wils. Dat maakt deze discipline zo mooi, en verklaart ook waarom steeds meer skiërs eraan verslaafd raken. In één woord, toerskiën is vrijheid!

Hoe verschilt dit van andere skidisciplines?

Om door de sneeuw te komen, vooral bergop, is de achterkant van de voet niet aan de ski vastgemaakt. Over het algemeen zijn toerski's korter en lichter dan alpineski's. Omdat je geen gebruik maakt van liften, maar klimt op eigen kracht, is gewicht een belangrijk criterium.

Je doet al aan langlaufen, dan ben je vast al bekend met de alternatieve stap die ook bij skitochten voorkomt. Als je ding meer alpine-skiën is, zul je dezelfde sensaties kunnen vinden tijdens de afdalingen die je te wachten staan tijdens je tochten.

---

De keuze van je toerski's: belangrijke criteria

Er zijn een aantal criteria waarmee je rekening moet houden bij het kiezen van je toerski. Laten we eens kijken naar de dingen waar je op moet letten om de ski's te vinden die het beste bij jouw niveau en jouw praktijk passen.

1. De lengte van je toerski's kiezen

Als je een beginner bent in deze discipline en op zoek bent naar veelzijdigheid, kun je kiezen voor ski's die een beetje korter zijn dan je lichaamslengte (-5 cm tot -8 cm). Dit zal je toelaten een betere stabiliteit te behouden. Aan de andere kant zijn kortere toerski's wendbaarder en zorgen ze ervoor dat je minder snelheid maakt. Een ander belangrijk voordeel is dat ze lichter zijn op de weg naar boven.

Als je wat meer ervaren bent en op zoek bent naar prestaties op de afdalingen, kun je kiezen voor touringski's in jouw lichaamslengte. Hierdoor zak je minder weg in de poedersneeuw en kun je de afdalingen met meer snelheid aan. De langere ski's zijn echter zwaarder op de weg naar boven en minder wendbaar in bijvoorbeeld beboste gebieden. De lange ski's zijn erg populair bij freetouring en freeride liefhebbers.

Als je daarentegen op zoek bent naar toerski's voor bergop of voor wedstrijden, moet je ski's nemen die veel korter zijn dan je lichaamslengte (minimaal 10 cm). Deze extreem lichte ski's zullen ideale metgezellen zijn voor het slikken van D+, maar pas op, ze zullen veel techniek vereisen om ze bergaf te nemen.

 

2. De breedte van de ski's

Na de lengte moet je kijken naar de breedte van je toekomstige toerski's. De meting wordt verricht ter hoogte van de binding.

De smalle ski's (breedte 80 mm en minder) zijn in meerderheid bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar meer comfort bergop dan op de afdaling. Hun smalheid zorgt voor een lichtheid die vaak gewild is bij skiërs die van steile hellingen houden en wedstrijden, maar ook voor beginners die op zoek zijn naar een eenvoudige ski die zeer weinig van geprepareerde pistes afgaat.

De middelbreedte ski's (tussen 80mm en 95mm) bieden grote veelzijdigheid. Ze zijn weliswaar minder licht bergop, maar presteren nog steeds goed genoeg. Hun ondersteuning op poedersneeuw is beter dan die van smalle ski's. Het is een goed compromis dat je ook in staat stelt om plezier te hebben in de afdalingen.

De breede ski's (95mm skate en meer) zijn vooral ontworpen voor freetouring en powder afdalingen. Behalve voor ervaren skiërs is het niet mogelijk om aanzienlijke positieve verticale hellingen te nemen.

3. Gewicht

Bij toerskiën ga je veel meer omhoog dan omlaag. Het gewicht van de ski's is dus een criterium dat je bij je aankoop niet over het hoofd mag zien. Hoe lichter je ski's zijn, hoe beter ze zijn op de weg naar boven, maar dit kan leiden tot een verlies van stabiliteit op de weg naar beneden. Dus moet je het juiste compromis vinden.

Verschillende factoren zijn van invloed op het gewicht van de ski's :

1. hun lengte ;
2. hun breedte ;
3. de gebruikte onderdelen en materialen.

Het op de gegevensbladen vermelde gewicht is het door de fabrikant gewogen gewicht met een tolerantie van plus of min 50 g per ski. Hou er rekening mee dat er een verschil van 100g per paar ski's kan zijn tussen het aangegeven gewicht en het werkelijke gewicht.

4. De bindingen

Er zijn drie soorten bindingen die op toerski's kunnen worden gevonden:

1. de low tech bindingen ;
2. de frame bindingen ;
3. de hybride bindingen.

Elk type binding heeft zijn voor- en nadelen. Hier is wat informatie om je te helpen je keuze te maken.

De low tech bindingen zijn typisch voor touring skiën. Ze zijn bijzonder licht en dus aangenaam om ze bergop te gebruiken. Deze bindingen zijn zo ontworpen dat je een goede pas kunt houden tijdens het klimmen. Ze blijven betrouwbaar op de afdaling ondanks het lichtere ontwerp. Let op, als je kiest voor low tech bindingen, is het verplicht compatibele schoenen te kiezen!

De frame bindingen lijken sterk op die welke bij alpineskiën worden gebruikt. Ze zijn door hun structuur zwaarder dan lowtech bindingen. Op de weg naar boven wordt het frame losgelaten zodat de voet kan worden opgetild. Op de weg naar beneden, vergrendel je het gewoon. Dit type binding biedt ook een betere compatibiliteit met verschillende skischoenen. Ze zijn heel populair in freetouring, maar brengen extra gewicht mee op de weg naar boven.

De hybride bindingen zijn geïnspireerd op de twee voorgaande technologieën. Om hun concept samen te vatten: de neus is geïnspireerd door low tech bindingen, waarvoor een compatibele laars nodig is, terwijl het hielstuk afkomstig is uit het alpineskiën. Door het wegnemen van de wagen wordt gewicht geëlimineerd, terwijl de veiligheid wordt verhoogd. Ze zijn echter nog steeds zwaarder dan een traditionele "low tech binding", maar bieden de skiër echte veelzijdigheid.

5. Het anti-achteruit systeem

Het anti-achteruit systeem is wat je in staat zal stellen op heuvelachtig terrein vooruit te komen, vooral wanneer de positieve helling aanzienlijk is. In skitoeren zijn dit de beroemde stijgvellen. Deze garanderen een betere grip op de sneeuw, en dus niet achteruit glijden op de weg naar boven.

De stijgvellen zijn aan de onderzijde van de skizool bevestigd. Zij kunnen zelfklevend of vastgelijmd zijn en worden op hun plaats gehouden door haken/cavaliers.

Er zijn hoofdzakelijk 3 soorten stijgvellen:

1. Nylonvellen: dit synthetische materiaal is goed bestand tegen schuren, maar is vrij zwaar. Over het algemeen zijn nylon stijgvellen goedkoper dan andere.
2. Gemengde versies, die ongeveer eenderde nylon en tweederde mohair bevatten. Ze zijn daarom iets lichter en bieden een iets betere glijdkwaliteit terwijl ze goed bestand zijn tegen schuren.
3. 100% Mohair stijgvellen: ze glijden uitstekend en zijn ultralicht. Aan de andere kant bieden ze minder duurzaamheid.